Uso de bicicletas en los parques
Imagina que vas tranquilamente andando por el parque y de repente una bicicleta a toda velocidad casi te atropella. Pues bien, en Culiacán no existe una legislación para el uso de bicicletas en los parques. Así que con eso en mente, nos toca crear cultura o empezar alguna iniciativa.
Por lo pronto, aquí te mostramos la manera en que Ciudad de México y otras ciudades del mundo realizan esta actividad.
Pareciera que de un tiempo para acá en nuestra ciudad se volvió tendencia el uso de bicicleta. De primera instancia, es una buena opción de transporte, ya que no requiere el uso de combustible. Con la ventaja de que te trasladas, ahorras unos pesos y contribuyes al medio ambiente con un solo servicio. Y sin olvidar que realizas ejercicio, lo que puede mejorar la salud en general.
Aunque no se ha dejado de lado el uso recreativo de este medio de transporte. Ahora encontramos más ciclistas en diferentes partes de la ciudad y por lo tanto, en los parques.
En Madrid, la Ordemanza de Protección del Medio Ambiente Urbano dice que únicamente podrán circular donde expresamente se permita. Esto significaría que en ningún parque local de nuestra ciudad, excepto en Las Riberas y Jardín Botánico se podría.
Además, añade: “el estacionamiento y circulación de estos vehículos no se permitirá en los paseos interiores reservados para los paseantes.” Y que solo los niños de hasta diez años pueden circular por paseos interiores, mientras la afluencia sea escasa. Fuente: https://decide.madrid.es/proposals/9167-regulacion-del-uso-recreativo-de-bicicletas-dentro-de-los-parques
En México, la jerarquía debería ser peatones, ciclistas, transporte público y finalmente usuarios de automóviles privados. Hay programas de promoción ciclista en Ciudad de México y Guadalajara, como la Vía Recreativa en este último. La mayoría está orientado al uso de la bicicleta en la vía pública mas no en los parques. Fuente: Mejores Prácticas de Movilidad en Bicicleta. Secretaría del Medio Ambiente.
Finalmente en Culiacán pasa lo mismo, con la asociación Ciclos Urbanos A. C. Después de un montón de mala publicidad y una infraestructura citadina inaceptable, poco a poco se implementa su uso. Pero de igual manera, no pasa de legislación en las calles y no en los parques. Esperemos que con el tiempo y la moda, el uso de bicicletas en los parques también llegue a estar normado.
Pareciera que de un tiempo para acá en nuestra ciudad se volvió tendencia el uso de bicicleta. De primera instancia, es una buena opción de transporte, ya que no requiere el uso de combustible. Con la ventaja de que te trasladas, ahorras unos pesos y contribuyes al medio ambiente con un solo servicio. Y sin olvidar que realizas ejercicio, lo que puede mejorar la salud en general.
Aunque no se ha dejado de lado el uso recreativo de este medio de transporte. Ahora encontramos más ciclistas en diferentes partes de la ciudad y por lo tanto, en los parques.
USO DE BICICLETAS EN LOS PARQUES
Algunos parques en nuestra ciudad cuentan con ciclovías para que quienes utilizan la bicicleta puedan transitar felizmente. La mayoría de nuestros parques no cuentan con esta ventaja, a lo que es importante conocer las medidas a tomar.
En Madrid, la Ordemanza de Protección del Medio Ambiente Urbano dice que únicamente podrán circular donde expresamente se permita. Esto significaría que en ningún parque local de nuestra ciudad, excepto en Las Riberas y Jardín Botánico se podría.
Además, añade: “el estacionamiento y circulación de estos vehículos no se permitirá en los paseos interiores reservados para los paseantes.” Y que solo los niños de hasta diez años pueden circular por paseos interiores, mientras la afluencia sea escasa. Fuente: https://decide.madrid.es/proposals/9167-regulacion-del-uso-recreativo-de-bicicletas-dentro-de-los-parques
En México, la jerarquía debería ser peatones, ciclistas, transporte público y finalmente usuarios de automóviles privados. Hay programas de promoción ciclista en Ciudad de México y Guadalajara, como la Vía Recreativa en este último. La mayoría está orientado al uso de la bicicleta en la vía pública mas no en los parques. Fuente: Mejores Prácticas de Movilidad en Bicicleta. Secretaría del Medio Ambiente.
Finalmente en Culiacán pasa lo mismo, con la asociación Ciclos Urbanos A. C. Después de un montón de mala publicidad y una infraestructura citadina inaceptable, poco a poco se implementa su uso. Pero de igual manera, no pasa de legislación en las calles y no en los parques. Esperemos que con el tiempo y la moda, el uso de bicicletas en los parques también llegue a estar normado.
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